车辆工程论文案例赏析（共2篇）

　　导读：车辆工程论文应该如何写？相信很多人在撰写这方面论文的时候也都不怎么清楚的吧，毕竟有的人也都是第一次接触论文写作，自然不知如何写的，本论文分类为机械工程论文，下面是小编为大家整理的几篇车辆工程论文范文供大家参考。

　　第1篇：FSC载体车辆工程专业导论课程教学改革与实践

　　【摘要】車辆工程专业导论课程为车辆工程专业必修的入门课程，对学生开展大学课程学习及后续课程体系的建立具有一定影响。文章以FSC为载体，以学校航V车队为平台，通过设置模块驱动教学、模块化教学内容和多重考核方式开展导论课程的教学改革研究，主要目的是激发学生的学习热情，加深其对理论知识的掌握，达到人才培养目标的要求。

　　【关键词】FSC；车辆工程；导论课程；模块化；教学改革

　　【基金项目】桂林航天工业学院教改项目“基于CDIO背景以FSC为载体车辆工程基础专业课程教学模式的探究”（项目编号：2019JB18）；桂林航天工业学院教改项目“基于工程教育认证理念的车辆工程专业第二课堂实践教学体系构建”（项目编号：2019JB17）；桂林航天工业学院教改思政项目“基于协同育人车辆工程专业课程思政教学模式的探究”（项目编号：2018KCSZ05）。

　　一、引言

　　中国 性与稳定性，避免交通事故的频繁发生。

　　关键词：智能控制技术；车辆工程；应用

　　0前言

　　随着汽车行业领域的快速良好发展，我国也发展成为企业生产与消费大国，且汽车增长量已经连续多年保持全球领先，汽车保有量的快速大量增加，也推动了汽车消费市场更加火爆，人们对汽车也从最初的行车需求逐渐向舒适性与智能化的方向变化发展，对智能汽车设计制造与使用也有了更为严格的标准。所以，汽车行业领域也应该重视对智能控制技术有效应用与车辆工程方面，这也对汽车行业的智能化发展具有非常重要的现实意义。

　　1汽车车身方面的应用

　　智能控制技术应用与汽车车身，体现在安全、仪表与通信和防盗方面。基于安全控制而言，涵盖安全气囊、智能控制安全带与防盗系统。若汽车发生碰撞情况，安全气囊中设置的ECU能够利用传感器对突然减速发出的信号做出有效检测，对折叠包所含的氮化物采取快速控制引爆，为驾驶人员与乘坐人员安全提供可靠保障，有效避免造成严重的安全事故。基于仪表控制而言，涵盖电子仪表和多功能综合屏显示系统。智能控制技术可以通过微处理器对各类传感器进行做出综合系统处理，并对各种车辆信息进行准确显示。基于通信控制而言，涵盖车载导航系统与车载网络系统。车载导航通常可以接收获取GPS全球定位信号，对车辆实时位置做出准确定位，通过显示屏地图做出直观具体显示。当前，车载网络系统则通过CAN总线技术，对汽车各控制单位进行有效连接，实现车辆各控制单元的有效通信。

　　2汽车发动机方面的应用

　　发动机为汽车提供关键的形式动力，动力来源随科技发展已经获得相应的改变。同时，由于新能源的出现，对汽油与柴油进行取代和替换已经成为重要的趋势，不但可以为发动机提供所需能量，同样可以避免对环境造成污染影响。不过，当前我国电动汽车使用的电动技术依然处于发展阶段，整体技术水平亟待提升，科学的电动技术方可满足电动汽车发展的实际需求。当前，最为关键的问题在于，如何利用有效的控制系统，以科学合理的操作对汽车发动机动力系统进行有效切换，实现电能与化石能源之间的灵活自由切换。由于保持高速行驶状态，动力切换若出现卡顿的情况，势必会引发不利影响，因此当前研究的关键是对智能控制系统的科学应用，实现动力系统的自由灵活切换，通过智能启动系统对人工操作予以相应的取代，此种方式不但可以使汽车启动速度得到明显提升，同样确保汽车行驶更加安全稳定。

　　驾驶人员通过智能启动系统对汽车进行启动阶段，系统可自动基于指令对点火系统进行快速启动，且启动点火装置前可以完成具体的准备工作。此外，智能控制系统同样可以对点火装置运行状态做出实时监测，对可能产生的危险做出预警提醒，全面有效的监测，确保汽车安全性的同时，使汽车启动速度得以有效提高。同时，对智能启动系统的科学应用，还可以降低燃料损耗。启动命令发出后，系统控制有关装置对命令做出及时相应和反馈，对燃料温度是否处于安全保准范围做出有效监控，避免出现自然等情况，同时检测燃料是否充足，以防造成不必要的影响。

　　3车辆防撞系统方面的应用

　　每年，因为交通事故导致的人员伤亡数据使人感到不可思议，人们驾驶汽车出现的错误问题越来越多，大部分驾驶人员由于突然面对危险等情况出现紧张，无法采取正确操作，所以造成相应的错误，重视车辆碰撞等交通事故问题频繁出现，所以，汽车工业从业人员务必对此加以充分关注和高度重视，对智能控制技术应用于车辆防撞系统，使防撞系统智能化水平以及综合性能得以有效提高。智能控制技术，其优势作用主要在于可以采取实施监测，并对车辆附近可能存在的危险情况做出提前有效预防，提醒驾驶人员提前做出充分准备，为驾驶人员流出足够的时间做出相应的反应。同时，同样能够对危险情况做出自动判断以及评估，当驾驶人员并未意识到，或驾驶人员由于疲劳等情况致使反应力明显降低时，可以采取相应的合理反应，可以保证驾驶人员安全。防撞系统中，通过对智能控制技术的科学应用，结合各类先进科学探测设备以及侦搜系统，实现对车辆运行阶段的有效监测与科学管控，不但可以使附近车辆与各类障碍物等做出准确检测与快速识别，同样能够判断地形情况对车辆正常安全行驶产生的风险，以此对车辆速度以及状态做出智能控制。

　　4汽车轮胎及车灯方面的应用

　　车辆长时间连续行驶或是外界温度相对较高的情况系，均会对车辆性能产生相应的影响，严重可能引起保爆胎等情况出现。通过将智能控制技术应用于轮胎方面，可以实现对轮胎温度的实时监测，轮胎温度明显超出标准情况时，系统可以自动发出报警；轮胎气压明显不足情况时，系统同样可以自动发生报警，如此可以使汽车行驶中各类安全事故的出现得到有效的避免。而智能控制技术应用于车灯方面，则可以对车灯进行智能化的自动控制，车辆倒车过程中，系统自动开启后车灯，题型其他车辆或路人；光线明显较暗的情况下，系统则可以自动开启车灯。如此，避免由于驾驶人员疏忽等，导致出现不必要的安全问题。

　　5结论

　　综上所述，智能控制技术位于车辆工程中的科学应用，对汽车行业发展有着非常关键的影响和意义。智能控制技术可以使汽车智能化水平得到明显的提升，同樣可保证汽车运行良好的安全性，避免交通安全事故的频繁发生。当前，对智能控制技术应用于车辆工程的研究，具体涵盖车身、车辆防撞系统、发动机等方面，尽管取得相应的研究成果，不过依然应重视进行深入分析研究，以此确保汽车智能化水平的不断提升。