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物流管理论文发表现状

发布时间:2023-01-23 17:19:00

一、重视程度不够

从目前实际情况来看,尽管我国物流管理和运输管理发展势头良好,仍然存在一些问题。对于物流管理工作来说,区域经济建设和交通基础设施是影响物流管理效率的重要因素。部分地区的物流管理者对物流管理的认知不足,在政策制定、协调管理和行业监管等方面存在诸多问题,导致基础配套设施相对滞后,区域物流运输工作始终处在零散的状态,很多物流企业业务分散,这不利于提升物流行业的组织化、集成化、规模化程度,在一定程度上延缓了市场经济改革的步伐。

同时,受到管理理念的制约,现代化的物流管理模式尚未形成。社会上对物流的认识还停留在基础的物资流通层面,大部分企业对现代物流缺乏充分的认知,没有结合企业的战略规划和成本控制要求,最大程度地优化供应链,运输成本居高不下。部分物流企业片面强调生产和资金活动的重要性,没有积极引入物流信息化系统,缺乏专业化的物流管理论文发表知识,导致在日常运营过程中存在流动资金短缺、物资运输困难、产品库存过大等问题,这些问题也会加剧企业的运营风险。

另外,物流企业竞争实力不足。本土化的物流企业尽管数量较多,但品牌效益低下。很多地区企业外包物流业务量占比较低,对第三方物流利用率较少,没有基于供应链进行上下游的战略合作,对高端物流服务了解不足。部分省、市及地区物流企业实力较弱,受到管理论文发表理念、经营战略等因素限制,服务范围较窄,行业适应能力较低。此外,受到市场竞争因素的影响,企业之间缺乏信息沟通和资源共享的机制,这也制约着我国物流企业的长远发展。

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二、设备更新不足

一些地区的物流企业设备更新不足,没有充分了解当前市场环境的新需求、新标准,基础业务能耗较高,存在环境污染严重的问题。目前,我国传统物流服务正在向现代物流服务转变,第三方物流需求日益增加。尽管一些大型物流企业放弃了过去的单一服务模式,努力向第三方物流转变,但从整体情况来看,仍然是以第一方物流模式为主,以第二方物流模式为辅,第三方物流模式比重较低。自给式的物流服务在我国物流企业中普遍存在,很多企业仍旧保有运输、装卸、仓储的物流设施,受到规模的限制,其设备更新速度较慢,管理水平相对落后。

同时,我国物流保管费用一直居高不下。由于产品库存较高,占据物流企业大量的流动资金,使企业运营风险增大,效益缩减。中国物流采购联合会最新数据显示,目前我国商品库存额与GDP的比例达到25%以上,而美国等发达国家占比在5%以下,我国规模以上的物流企业资金周转速度只有2.1次,远低于发达国家水平。国外第三方物流企业已经拥有先进的物流设备和管理论文发表理念,例如日本的某株式会社物流仓储中心建有大型自动化的货架立体仓库,配备了智能化的扫描仪和地理信息系统、电子数据交换系统等,实现了从商品入库到出库全过程的数字化、智能化管理。我国第三方物流企业缺乏物流管理单项功能的集成化、专业化技术、设备与经验,没有与设备制造商和购买方合作,配套设施不完善,在产品运输中还存在着信息不灵通、更新速度过慢等问题,导致我国物流业务附加值较低,限制了发展空间和经营范围,无法适应目前经济社会多品种、少批量的物资流通变化趋势。

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三、信息化技术应用不充分

信息化建设是衡量物流发展前景的主要指标,然而我国不少物流企业对信息化认知存在缺陷,在车辆调度、线路安排、后勤管理、货物监控等方面仍旧采用传统的手段管理,不仅效率低下,而且存在诸多漏洞。

从微观层面来看,企业内部缺乏有关物流体系的宏观计划,一些中小物流企业受到资本存量和业务规模等因素的限制,没有科学规划物流管理的信息化建设,设备布置只强调空间的充分利用,没有优化设计物资流通各环节,产品装卸、搬送、存放等活动存在一系列问题。例如,车辆的流通没有根据最佳方案调整路线,而是按照各自需求随意进行,降低了流通效率,重复搬运的情况较为严重。受到物流产业园区格局的制约,物资流通路径较长,零部件无法及时配送,物料管理相对混乱,配送周期较长,生产运作效率较低。由于缺乏专业化的信息管理论文发表人才,物流企业没有积极整合信息链、价值链和资金链,对产品配送全过程缺乏有效的管控和监督。

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